Mais moderniser une flotte dans un environnement aussi exigeant que la c\u00f4te nord de la Bretagne, c\u2019est relever plusieurs d\u00e9fis en m\u00eame temps : contraintes de tirant d\u2019eau, n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019accostages pr\u00e9cis sur des zones peu profondes, gestion des nuisances sonores pour la faune et les passagers, consommation de carburant optimis\u00e9e, et conformit\u00e9 aux normes environnementales.<\/p>\n
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Un choix r\u00e9fl\u00e9chi : MAN + Nanni + M\u00e9ca Diesel<\/h2>\n
Pour \u00e9quiper ses deux nouvelles unit\u00e9s, la soci\u00e9t\u00e9 Les Vedettes de Br\u00e9hat a fait appel au bureau d\u2019\u00e9tude, au Chantier Piriou, mais aussi \u00e0 M\u00e9ca Diesel, distributeur des Moteurs MAN pour la Bretagne. Un alignement parfait entre professionnels du naval pour trouver la solution la plus adapt\u00e9e.<\/p>\n
J\u00e9r\u00f4me Ordoqui, Repr\u00e9sentant Commercial France & Export chez Nanni, explique :<\/p>\n
\u00ab Le syst\u00e8me de d\u00e9pollution SCR MAN propose une motorisation compacte, l\u00e9g\u00e8re, id\u00e9ale pour les vedettes \u00e0 faible tirant d\u2019eau qui doivent naviguer au plus pr\u00e8s des roches.<\/em> \u00bb<\/p>\n Le choix s\u2019est port\u00e9 sur des moteurs MAN V8 <\/strong>\u00a0et V12, derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, compatibles avec les exigences de confort, de performance et d\u2019environnement<\/strong> des Vedettes de Br\u00e9hat.<\/p>\n L\u2019un des premiers retours d\u2019exp\u00e9rience du bord a de quoi surprendre :<\/p>\n \u00ab On s\u2019est demand\u00e9 plusieurs fois si les moteurs \u00e9taient bien en route, tant il n\u2019y avait ni bruit ni vibration.<\/em> \u00bb raconte Christophe.<\/p>\n Ce silence notable est d\u00fb aux \u00e9chappements humides, qui injectent de l\u2019eau de mer \u00e0 la sortie des moteurs pour limiter le bruit. Coupl\u00e9 au syst\u00e8me SCR, les pots \u00e0 barbotage renforcent encore l\u2019exp\u00e9rience \u00e0 bord<\/strong>, tout en r\u00e9pondant aux standards de navigation durable.<\/p>\n Outre le confort, l\u2019\u00e9quipe des Vedettes de Br\u00e9hat a constat\u00e9 une nette baisse de consommation en carburant<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie d\u2019injection contr\u00f4l\u00e9e \u00e9lectroniquement de MAN, l\u2019injection se fait de mani\u00e8re pr\u00e9cise, avec la juste quantit\u00e9 de carburant au bon moment :<\/p>\n \u00ab Pas d\u2019injection exc\u00e9dentaire, pas de fum\u00e9e. Juste de la performance.<\/em> \u00bb pr\u00e9cise Christophe.<\/p>\n Un atout \u00e9conomique autant qu\u2019\u00e9cologique, dans une logique de long terme.<\/strong><\/p>\n Le partenariat ne s\u2019arr\u00eate pas \u00e0 l\u2019installation. Avec M\u00e9ca Diesel et le soutien de Nanni, les Vedettes de Br\u00e9hat b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un service apr\u00e8s-vente local, r\u00e9actif et comp\u00e9tent.<\/strong><\/p>\n \u00ab Pour le suivi des entretiens comme pour les petites avaries, l\u2019\u00e9quipe intervient tr\u00e8s vite. C\u2019est rassurant pour nos capitaines, et fondamental pour nos op\u00e9rations.<\/em> \u00bb Christophe souligne.<\/p>\n Ce mod\u00e8le de collaboration entre un chantier naval, un exploitant local, un motoriste et un distributeur de proximit\u00e9 s\u2019\u00e9tend aujourd\u2019hui au Golfe du Morbihan, \u00e0 Brest et m\u00eame en Corse, o\u00f9 Nanni \u00e9quipe de nombreuses unit\u00e9s \u00e0 passagers.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/nannienergy.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Photo-vide\u0301o-Bre\u0301hat-3-250x141.jpg\")
<\/p>\nDes moteurs\u2026 qu\u2019on n\u2019entend pas d\u00e9marrer<\/h2>\n
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