Gwen Marine – Distributeur
L’entreprise Nanni ne s’est pas faite en un jour. Forte d’une riche histoire remontant jusqu’à 1952, la société franco-italienne compte aujourd’hui plus de 100 employés dans ses bureaux et son usine. Ce sont eux qui font vivre l’activité de Nanni au quotidien… mais pas seulement ! Nanni peut se reposer sur un riche réseau de service regroupant nos agents et nos distributeurs répartis partout dans le monde – que vous pouvez retrouver en consultant notre carte interactive.
Dans la continuité de la série de portraits et interviews de différents collaborateurs initiée par l’échange avec notre Application Service Manager, nous vous proposons aujourd’hui un entretien avec Julien Rocher, responsable de l’agence Gwen Marine située à La Rochelle, afin d’expliquer les rouages de l’organisation entre Nanni et ses partenaires.
Qui est Gwen Marine ? Une présentation de l’entreprise
Quel est le territoire sur lequel vous travaillez et comment le gérez vous ?
Chez Gwen Marine à La Rochelle, nous représentons la marque Nanni du nord Vendée au sud Charente-Maritime ; de Noirmoutier jusqu’à Royan.
Petit territoire, mais territoire stratégique parce qu’on y trouve de nombreux chantiers industriels de fabrication de bateaux.
Quelle est votre zone de compétence ?
Gwen Marine va s’occuper de tout ce qui touche aux moteurs : tout ce qui va être entretien, diagnostique, réparation, installation de moteurs neufs dans des bateaux neufs et remotorisation.
Pouvez-vous nous expliquer sur quel marché vous vous positionnez ?
Si on reste sur ce qui concerne Nanni, on va être surtout sur de la marine plaisance. On est de temps en temps amené à faire de la marine commerciale, mais c’est très rare, même si on travaille beaucoup avec les chantiers. On se spécialise dans le service des marques de moteurs pour satisfaire les chantiers et que les marques puissent implanter leurs moteurs dedans, tout simplement.
Combien de personnes travaillent chez vous ?
Nous sommes entre 8 et 10 en moyenne, avec une moitié dédié à l’administratif.
Quels sont les différents postes qu’on peut y trouver ?
On trouve des postes de technicien-mécanicien, un responsable atelier, un poste de vendeur-magasinier pour les pièces détachées moteur, ainsi qu’un responsable communication client et suivi des travaux et un assistant administratif. Et enfin, il y a moi, le responsable d’agence et technico-commercial.
La collaboration avec Nanni
Depuis quand Gwen Marine travaille en collaboration avec Nanni ?
Depuis plus de douze ans. Quand Gwen Marine a racheté la société aux établissements GUAY à l’époque, Robert Guay faisait déjà parti du réseau depuis 1993. Par la suite, vers fin 2021, Nanni est venu vers nous pour nous proposer de restructurer la zone et de devenir distributeur. Depuis nous travaillons ensemble, avec en principaux interlocuteurs Thomas Mansuy au commerce, Julien Bouwyn aux pièces détachées et puis le SAV.
Comment s’organise le partenariat avec Nanni ?
Notre partenariat se vit au jour le jour, au cas par cas. Le plus important est d’avoir de bonnes relations avec les équipes afin d’œuvrer dans le même sens pour satisfaire le client final. Et jusqu’à là, notre collaboration porte ses fruits.
Comment vous organisez le travail avec les agents du réseau de service Nanni ?
En bonne entente générale et en jouant avec les mêmes règles. On a mis un réseau en place en scindant la zone et afin de les répartir pour recentrer les demandes.
Que pensez-vous de NSP dans votre organisation du travail ? Est-ce que ça a changé votre manière de travailler ?
En tant qu’interlocuteur principal des utilisateurs des moteurs Nanni, nous attendons du NSP qu’il soit aussi efficace pour la relation BtoB que BtoC.
Aujourd’hui, ce nouveau support a de bonne base & a encore besoin d’être alimenté comme tout nouveau support afin d’apporter, à l’avenir, que du bonheur. Il est simple et intuitif, nous avons hâte de découvrir les futures évolutions.
Quel niveau de formation avez-vous suivi chez Nanni ? Que pensez-vous de ce type de formations ?
Les formations qui sont fournis par Nanni sont techniques et un parfait support d’apprentissage pour mes collègues, responsable d’atelier et mécaniciens qui ont suivi la formation jusqu’au Niveau III. Pour ma part, je me suis arrêté au Niveau I, car je suis à la vente.
Qu’est-ce qui vous plait le plus dans votre collaboration avec Nanni d’un point de vue professionnel ?
La très bonne entente générale avec les différents services de chez Nanni où tout le monde est accessible pour nous facilement avec très souvent des réponses à nos questions. Ce qui compte le plus pour moi, c’est l’humain.
Activité et développement
Quelles stratégies, de communication ou commerciales, mettez-vous en place ?
La notoriété de Gwen Marine s’est faite parce qu’on essaye de proposer un travail technique, soigné et de qualité qui font que les gens reviennent via la bouche à oreille, ça c’est notre principale stratégie pour accroitre la notoriété de la marque. On essaye d’être le plus réactif possible quand il y a des pannes, de savoir mettre les priorités là où elles doivent être mises. Mais on n’a pas réellement de stratégie via les réseaux sociaux ou un site internet. C’est un sujet réel, pour notre groupe mais il touche beaucoup de sociétés du secteur du nautisme.
Notre plus grand axe de communication est notre présence lors de salons nautiques, comme celui du Grand Pavois auquel nous participons en partenariat avec Nanni.
Ce Salon du reste un des plus importants évènements du nautisme français, d’autant plus crucial pour le développement de Gwen Marine sur notre territoire. Ce dernier représente un élément clé de communication dans le développement de la marque. Le reste se fait naturellement par le réseau de professionnel en allant voir les acteurs du nautisme dans notre secteur.
Quelle approche avez-vous pour promouvoir la vente de produits Nanni sur votre territoire ?
Pour ma part, je me concentre sur la gamme de 10 au 140ch, en priorité car c’est notre cœur de marché. Pour le mettre en avant, par rapport aux marques concurrents, on parle du couple, du niveau de garanti de meilleure qualité, etc… Le réseau d’agents s’est bien étoffé ces dernières années et ceci rassure les vendeurs de bateau et utilisateur facilitant l’intégration de Nanni.
Quels sont les types de clients qui viennent vous voir sur votre territoire ?
En général, si on parle moteur et pièces détachés, on va être sur les propriétaires de bateaux, les autres professionnels qui font de la mécanique sur des bateaux et les chantiers de construction lorsqu’ils veulent mettre des moteurs neufs. Que ce soient des ventes directes par nous ou des ventes indirectes par Nanni, on se retrouve missionné dans ce cadre-là. Quand on parle des chantiers de fabrication de bateaux, on parle Alubat, Fountaine Pajot, Lagoon, mais aussi des plus petits comme Tofinou ou AP Yachting avec son magnifique Solenn 27 en bois. Après, pour les pièces détachées, ça va être tous les possesseurs de moteurs Nanni, du professionnel au particulier, il y a de tout.
Quels ont été les plus gros projets de remotorisation ?
Des projets d’intégration de moteurs N4.140 où nous vendons et installons les moteurs aux normes NUC avec le Chantier de l’Arsenal.
Quels peuvent être ou vont être vos axes de développement et d’évolution de Gwen Marine pour les prochaines années ?
Seule l’avenir nous le dira, mais nous continuerons à œuvrer sur notre marché en rassurant les professionnels du nautisme et les utilisateurs tant que nous avons les outils nécessaires. Nous mettons l’accent sur les chantiers de fabrication de bateaux en les aidant le plus rapidement possible à résoudre les aléas qu’ils pourraient rencontrer.
