Silence, fiabilité et performance : les Vedettes de Bréhat choisissent les moteurs MAN avec Nanni
Direction la pointe de l’Arcouest, face à l’île de Bréhat. C’est ici que commence notre histoire, aux côtés de Christophe, Chef Mécanicien des Vedettes de Bréhat et de Jérôme Ordoqui, Représentant Commercial France & Export pour les professionnels chez Nanni. Une histoire de mer, de mécanique et de choix stratégiques pour un transport maritime durable et performant.
Bréhat, joyau breton… et défi technique
Les Vedettes de Bréhat assurent toute l’année des traversées vers l’île du même nom, mais aussi des balades autour de l’archipel, ou encore des visites vers le parc éolien depuis différents ports. Chaque année, ce sont 380 000 passagers qui comptent sur la fiabilité et le confort des navettes pour vivre une expérience inoubliable.
Mais moderniser une flotte dans un environnement aussi exigeant que la côte nord de la Bretagne, c’est relever plusieurs défis en même temps : contraintes de tirant d’eau, nécessité d’accostages précis sur des zones peu profondes, gestion des nuisances sonores pour la faune et les passagers, consommation de carburant optimisée, et conformité aux normes environnementales.
Un choix réfléchi : MAN + Nanni + Méca Diesel
Pour équiper ses deux nouvelles unités, la société Les Vedettes de Bréhat a fait appel au bureau d’étude, au Chantier Piriou, mais aussi à Méca Diesel, distributeur des Moteurs MAN pour la Bretagne. Un alignement parfait entre professionnels du naval pour trouver la solution la plus adaptée.
Jérôme Ordoqui, Représentant Commercial France & Export chez Nanni, explique :
« Le système de dépollution SCR MAN propose une motorisation compacte, légère, idéale pour les vedettes à faible tirant d’eau qui doivent naviguer au plus près des roches. »
Le choix s’est porté sur des moteurs MAN V8 et V12, dernière génération, compatibles avec les exigences de confort, de performance et d’environnement des Vedettes de Bréhat.
Des moteurs… qu’on n’entend pas démarrer
L’un des premiers retours d’expérience du bord a de quoi surprendre :
« On s’est demandé plusieurs fois si les moteurs étaient bien en route, tant il n’y avait ni bruit ni vibration. » raconte Christophe.
Ce silence notable est dû aux échappements humides, qui injectent de l’eau de mer à la sortie des moteurs pour limiter le bruit. Couplé au système SCR, les pots à barbotage renforcent encore l’expérience à bord, tout en répondant aux standards de navigation durable.
Sobriété et technologie au service du rendement
Outre le confort, l’équipe des Vedettes de Bréhat a constaté une nette baisse de consommation en carburant. Grâce à la technologie d’injection contrôlée électroniquement de MAN, l’injection se fait de manière précise, avec la juste quantité de carburant au bon moment :
« Pas d’injection excédentaire, pas de fumée. Juste de la performance. » précise Christophe.
Un atout économique autant qu’écologique, dans une logique de long terme.
Un SAV local et réactif
Le partenariat ne s’arrête pas à l’installation. Avec Méca Diesel et le soutien de Nanni, les Vedettes de Bréhat bénéficient d’un service après-vente local, réactif et compétent.
« Pour le suivi des entretiens comme pour les petites avaries, l’équipe intervient très vite. C’est rassurant pour nos capitaines, et fondamental pour nos opérations. » Christophe souligne.
Une expertise qui rayonne au-delà de Bréhat
Ce modèle de collaboration entre un chantier naval, un exploitant local, un motoriste et un distributeur de proximité s’étend aujourd’hui au Golfe du Morbihan, à Brest et même en Corse, où Nanni équipe de nombreuses unités à passagers.
Envie de découvrir Bréhat autrement ?
Montez à bord d’une vedette équipée MAN propulsée par Nanni, et vivez la traversée autrement : en silence, en douceur, et en toute sécurité.
À distance, revivez en image l’expérience de Christophe à bord des Vedettes de Bréhat à travers ce reportage.
