Une nouvelle aventure se prépare pour François Gabart

Après avoir conquis les plus grands records de la voile en solitaire, le célèbre skipper français, François Gabart se tourne vers une aventure plus intime : un tour du monde en famille. Pour adapter au mieux son catamaran avant de prendre le large, François Gabart a entrepris un refit complet. Au cœur de cette transformation : une remotorisation avec un moteur Nanni N4.80, lui offrant fiabilité, confort et sécurité pour une navigation en famille sereine. De la course au large à la croisière familiale, François Gabart a toujours pu compter sur la performance et la qualité des produits Nanni.

François Gabart et Nanni : Une relation de confiance durable

Bien plus qu’un navigateur, François Gabart incarne une nouvelle génération de marins, alliant performance et passion pour la mer.

Il se fait véritablement connaître du grand public en 2013 lorsqu’il remporte le Vendée Globe à seulement 29 ans, et bat le record de l’épreuve. Cette victoire spectaculaire marque un tournant dans sa carrière et dans l’histoire de la course au large. Il continue d’impressionner en repoussant les limites de la vitesse et de l’endurance à bord de son trimaran Macif en établissant un nouveau record du tour du monde en solitaire en 2017. Au-delà des trophées, Gabart se distingue aussi par sa volonté de faire évoluer la voile. En 2019, il crée MerConcept, une société dédiée à l’innovation maritime dans le nautisme de compétition.

C’est au cours de ses années de formation et de compétition en Classe Figaro qu’il découvre pour la première fois les motorisations Nanni, et plus particulièrement le Nanni N3.21.

Ce moteur 3 cylindres compacts, sur base Kubota, développe 19.6 chevaux et équipe, depuis de nombreuses années, les monocoques Figaro Bénéteau, véritables laboratoires de la course au large. Robuste, simple à entretenir et fiable, le N3.21 a accompagné François Gabart lors de ses premières grandes navigations en solitaire. Il a ainsi pu tester les moteurs Nanni dans des conditions réelles, exigeantes, et prendre la pleine mesure de leur fiabilité et de leur efficacité.

Comme il le rappelle lui-même :
“Tous les Figaros, à l’époque, étaient déjà équipés en Nanni, et c’est vrai que j’ai toujours une grande confiance quelque part dans ces moteurs, dans cette marque. Et je suis content de continuer cette histoire après ces années de Figaro.”

Une remotorisation signée Nanni pour naviguer en sécurité au tour du monde

Navigateur visionnaire, entrepreneur engagé et père de famille passionné, il se lance dans un nouveau projet, en renouvelant sa confiance avec les produits Nanni. Depuis plusieurs mois, François Gabart mène un refit complet de son catamaran personnel. En vue d’un tour du monde en famille, cette transformation est pensée pour répondre aux besoins d’un véritable lieu de vie en mer.

Parmi les éléments clés du refit, la remotorisation occupe une place centrale dans ce projet où la sécurité et le confort sont au cœur des priorités. Désormais équipé d’un moteur Nanni N4.80, le catamaran de François Gabart bénéficie d’une motorisation à la fois fiable et puissante. Ce moteur s’appuie sur un bloc 4 cylindres Kubota : avec ses 80 chevaux, le N4.80 offre une puissance confortable, idéale pour manœuvrer en toute confiance.

Grâce à son couple élevé à bas régime, le N4.80 assure une propulsion efficace dans toutes les conditions même les plus exigeantes. Parfaitement adapté aux longues distances, il offre une croisière efficace et constante et garantit une accélération réactive, nécessaire en cas de conditions difficiles.

Un autre avantage du N4.80 est son design compact qui facilite l’accès aux différents points de maintenance. En permettant à François Gabart d’effectuer un entretien récurrent simplifié, il lui offre également une tranquillité d’esprit pour se concentrer sur l’essentiel pendant son voyage familial.

Des besoins précis qu’il évoque clairement :
“Ce qu’on voulait, c’est avoir quelque chose de fiable, de simple, d’efficace et que je sois capable aussi d’entretenir facilement même en étant à l’autre bout du monde.”

Un projet soutenu par un ancrage local fort

Ce refit n’aurait pas été possible sans l’accompagnement de tout un écosystème local qui suit le projet de François Gabart depuis les premières étapes.

Ancré à Concarneau, ville emblématique de la course au large et port d’attache de MerConcept, le navigateur a pu compter sur le soutien de Méca Diesel, distributeur officiel de Nanni pour la région Bretagne. Situé à seulement quelques mètres du projet, Méca Diesel a pu intervenir sur cette remotorisation en apportant son expertise technique tout au long du processus. Au-delà de l’aspect technique, c’est une relation humaine et professionnelle qui s’est tissée. Avec Méca Diesel et le soutien de Nanni, François Gabart bénéficie d’un service après-vente local, réactif et compétent.

Grâce à un large réseau d’agent agréer Nanni, François Gabart peut s’appuyer pendant son tour du monde sur un service après-ventes et un service client qui intervient rapidement, efficacement et partout dans le monde.